چندین منطقه جلسات توجیهی ایمنی را برای عملیات برج گروهی انجام داده اند و استانداردهای اجتناب و فرمان را استاندارد کرده اند.

در عملیات تاور کرین، چیدمان فضایی و اختلاف ارتفاع تاور کرین ها اولین خط دفاعی در برابر برخورد است. در جلسه توجیهی ایمنی اخیر، ناظر ایمنی، همراه با نقشه های ساخت و ساز، برنامه ریزی دقیقی برای موقعیت و ارتفاع هر تاور کرین در سایت تهیه کرد. در جلسه توجیهی به وضوح تصریح شد که رابطه موقعیتی بین دو جرثقیل برجی باید به شدت کنترل شود تا اطمینان حاصل شود که انتهای پایین بازوی بالابر تاورکرین با موقعیت بالا حداقل 2 متر از انتهای بالایی بازوی بالابر تاورکرین با موقعیت پایین-به صورت عمودی فاصله دارد. در عین حال، مناطق کار هر جرثقیل برجی باید به طور منطقی تقسیم شود. پس از هر بار استفاده یا زمانی که جرثقیل برجی کار نمی کند، قلاب باید به سمت بالا بلند شود، چرخ دستی بالابر باید به سمت ریشه بازو جمع شود و بازوی اصلی باید در جهت باد قرار گیرد، در نتیجه خطرات ایمنی ناشی از عملکرد متقاطع-در فضای فیزیکی تا حد زیادی به حداقل برسد.

با توجه به تضادهای بالقوه ای که ممکن است در منطقه عملیات متقاطع مربوط به جرثقیل های برجی رخ دهد، جلسه توجیهی ایمنی به ویژه بر "پنج اصل همکاری" برای عملکرد جرثقیل های برجی متعدد تاکید کرد، که از همه رانندگان جرثقیل و اپراتورهای سیگنال می خواهد که این قوانین را به خاطر بسپارند و به شدت از آنها پیروی کنند. اصول خاص عبارتند از: "برج پایین جای خود را به برج بالاتر می دهد". قبل از اینکه برج پایین بازوی خود را بچرخاند، ابتدا باید عملکرد برج بالاتر را مشاهده کند. "برج بعدی جای خود را به برج قبلی می دهد"; جرثقیل برجی که دیرتر وارد منطقه متقاطع می شود باید از جرثقیل که زودتر وارد شده است اجتناب کند. "برج متحرک جای خود را به برج ثابت می دهد"; تاورکرین عامل باید به طور فعال از تاور کرین ثابت اجتناب کند. "وسیله نقلیه سبک تر جای خود را به وسیله نقلیه سنگین تر می دهد"؛ جرثقیل برجی خالی-باید به طور فعال از تاور کرین با بار اجتناب کند. و "برج مهمان جای خود را به برج اصلی می دهد"؛ جرثقیل برجی که وارد منطقه ای نمی شود که به منطقه عملیاتی اصلی واحد فعلی تعلق ندارد باید به طور فعال از تاور کرین منطقه اصلی اجتناب کند. با ایجاد قوانین اولویت روشن برای اجتناب،-عملیات بلند کردن سایت را می توان به شیوه ای منظم انجام داد.

عملکرد ایمن تاور کرین به همکاری هماهنگ بین فرماندهی زمینی و عملیات در محل تکیه دارد. در جلسه توجیهی، ناظر ایمنی آموزش ویژه ای را در زمینه استانداردسازی سیستم فرمان سیگنال برگزار کرد. لازم بود که کارگران سیگنال باید گواهی‌هایی برای کار داشته باشند، مجهز به دستگاه‌های{3}}واکی اختصاصی باشند و روی یک کانال ثابت قفل شوند، و دستورات استاندارد شده را به زبان ماندارین ارائه دهند. در عملیات واقعی، "سیستم پاسخ" به شدت اجرا شد: هنگامی که کارگر سیگنال دستورالعمل اقدام را صادر می کند، ابتدا باید با شماره تاورکرین که فرمان می دهد تماس بگیرد تا راننده جرثقیل پاسخ دقیق بدهد و سپس دستورالعمل اقدام خاص صادر شود. علاوه بر این، در طول فرآیند فرمان، کارگران سیگنال نه تنها نیاز دارند که دائماً قلاب و بار را به صورت بصری مشاهده کنند، بلکه باید وضعیت کار جرثقیل های برجی مجاور را نیز بررسی کنند و سریعاً یادآوری های ایمنی مختصر و واضح ارائه دهند تا قاطعانه از عملیات ناشی از سیگنال های نامشخص یا ارتباطات ضعیف جلوگیری کنند.

این جلسه توجیهی ویژه ایمنی نه تنها آگاهی ایمنی کارگران در سایت را افزایش داد، بلکه راهنمایی قوی برای استانداردسازی و عادی سازی عملیات چند برج- ارائه کرد. تمامی واحدهای ساخت و ساز اعلام کردند که از این جلسه توجیهی به عنوان فرصتی برای ایجاد یک مکانیسم بازرسی و ارزیابی منظم استفاده می کنند و اطمینان حاصل می کنند که تمام اقدامات پیشگیری از برخورد در هر مرحله عملیاتی اجرا می شود و از پیشرفت روان پروژه محافظت می کند.